62-es főút: nagy falattal kezdtek

Már nem sokáig kell elviselni Perkáta lakóinak a településen átdübörgő kamionokat, megkezdődött ugyanis a 62-es főút elkerülő szakaszának építése. A beruházás 4,3 milliárd forintos pénzügyi hátterének jelentős részét az EU biztosítja - 2011 végére kész is lesz!

Szabványok szerint tervezik (a kép illusztráció)

A közelmúltban ismertetett távlatos tervek mellett egy konkrét eredményről már beszámolhatunk a 62-es főút Dunaújvárost és Székesfehérvárt összekötő szakaszának tervezett felújítása kapcsán: november elején megkezdődtek a főút Perkáta települést elkerülő, új nyomvonalon futó szakaszának építési munkálatai.

Ütemezés, útleírás

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. honlapunkhoz eljuttatott összegzése szerint ugyanis nemrégiben befejeződnek a régészeti munkálatok, jelenleg - egyéb földmunkák mellett - a feltárás nyomainak megszüntetése, vagyis a régészeti gödrök betemetése folyik. A csaknem 6 kilométer hosszúra, és az egész szakaszon óránkénti 90 kilométeres sebességre tervezett út építése a tervek szerint szinte napra pontosan egy év múlva, 2011. november 25-ig fejeződik be.

Az elkerülő út a Dunaújváros felőli oldalán, az adonyi elágazásnál kezdi kerülni a települést, az új szakasz kiindulópontja egy körforgalmú csomópont lesz, majd a pálya észak felől kerüli meg Perkátát, s csak a falu után csatlakozik vissza a meglévő nyomvonalba. A kétszer egy sávra, és végig az uniós szabványnak megfelelő 11,5 tonna tengelyterhelésre tervezett szakaszon egy patakmedret keresztező, 45 méter hosszú hidat, egy körforgalmú és egy kanyarodó sávos csomópontot, valamint földútcsatlakozásokat is kiépítenek majd, áll a DO-hoz eljutatott fejlesztési tervben.

Több is követi majd

Amint arról éppen a közelmúltban beszámoltunk honlapunkon, a Perkátát elkerülő út megépítése a 62-es számú főút korszerűsítésének része, ami az út teljes hosszát érinti Székesfehérvár és az M8 Dunaújváros-Duna-híd között. Itt a beavatkozás a tervek szerint több szakaszon zajlik majd: ennek során várhatóan megépülnek a Seregélyest, illetve Szabadegyháza-ipartelepet elkerülő útszakaszok is.

A beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. a szakasz építésére közbeszerzéssel választotta ki a kivitelező Porr Építési Kft.-t. A projekt a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) részeként valósul meg az Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA) társfinanszírozásával. A támogatás összege bruttó 4,3 milliárd forint, ebből 85 százalék uniós támogatás, míg a fennmaradó 15 százalék az operatív programon belüli hazai forrás, közölte a DO-val a NIF.

Forrás: http://www.dunaujvaros.com/index.php?p=hir&hid=48389
Szerző: Ny.