Sebastian Vettel győzött, a Ferrari megverte a Mercedest

Perkáta sikán

Ricciardo hazai versenyét szenzor meghibásodása miatt adta fel

A szezonnyitó verseny Vettel győzelmét hozta Ausztráliában. Ez volt a német 43. futamgyőzelme, aki utoljára 2015-ben Szingapúrban győzött. A német mögött a brit Lewis Hamilton és a finn Valtteri Bottas értek fel a dobogóra. A dobogósok mögött Räikkönen, Verstappen, Massa, Perez, Sainz, Kvyat, valamint Ocon értek célba, értékes pontokat szerezve csapataiknak. Őket Hülkenberg, az újonc Giovinazzi, Vandoorne követett a célig. Alonso, Magnussen, Stroll, Ricciardo, Ericsson, Palmer és Grosjean már célba sem érhettek.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner a Sky Sports-nak megerősítette, hogy versenyzője autójában a szenzor hibásodott meg. A hazai versenyére készülő Ricciardo gondjai már a felvezető körben elkezdődtek, amikor egyszerűen megállt alatta az RB13-as Red Bull. Szerelői azonnal a probléma megoldásán kezdtek dolgozni és a tisztességes hozzáállásuknak köszönhetően végül pár körrel a rajt után tudott csatlakozni becsületből a mezőnyhöz - totál esélytelenül. A csapatfőnök maga is a biztonsági autós fázisban reménykedett.

„Egy szenzor a váltón, nem tudta leolvasni és továbbítani az adatokat, az autó így nem tudott elindulni. Hihetetlen munka a mérnököktől és a srácoktól, hogy eljutottak a fordulópontra, az autót ki tudták küldeni a pályára.” - mondta Horner.

A rajtot és a mezőnyt is megzavarta, hogy Riciardo nem foglalta el a pozícióját a rajtrácson, ezért nem a valós sorrendet láthattuk. Éppen emiatt, meg kellett ismételni a felvezető kört a versenyzőknek. A rajt, meglehetősen sima volt azt leszámítva, hogy Vettel kerekei kicsit kipörögtek, mégis ennek ellenére meg tudta tartani második helyét. Az első kört követően, a következő sorrend alakult ki az első 10 helyen: Hamilton, Vettel, Bottas, Räikkönen, Verstappen, Massa, Grosjean, Sainz, Kvyat, és Pérez. Még az első métereken Ericsson és Magnussen összeakadtak egymással. Bár folytatni tudták a futamot, az amerikai Haas csapatnál defekt miatt gumit kellett cserélni. A balesetet, Magnussen okozta.

Vandoorne, a 9. körben érkezett meg csapatához a lágy abroncsokért, de sajnos a kiállása nem sikerült jól, mert újra kellett indítania a rendszert, ezért másodperceket veszített.Ekkor már Alonso, a másik McLarennel, a 11. helyen állt. A Haas, Grosjean vezetésével a boxba kényszerült, miután a Ferrari motorral hajtott versenyautó, egyszerűen kifüstölt...

A 17. körben megérkezett az addig a versenyt vezető Hamilton is az új gumikért, akit már vártak szerelői. A brit lágy gumikat kapott és 3.3 másodperig tartott szerelőinek a művelet. Ebben a körben a Renault Palmerrel is beállt a boxba, csakhogy ez a kiállás már nála nem szimplán kerékcserét jelentett. A fékek meghibásodása miatt végleg kiállni kényszerült.

Az akkor már a versenyt vezető Vettel és a Ferrari, a 23. körben ment ki egy gyors kerékcserére és ezt követően, a második helyre tért vissza. Őt ekkor Verstappen és Hamilton követte, aki a holland mögé beragadva, rengeteget veszített. Ezt a Ferrari gyakorlatilag profin ki is használta. 1 körrel ezután, Bottas is kiment első kerékcseréjére. Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke mérgében a pultot is ütötte, a Hamiltonnal történt események miatt. Kimi Räikkönen a 26. körében cserélt és váltott gumikat, ő lágy gumikat kapott. Ezután ő, visszaesett a 4. helyre. A hazai közönség bánatára, Ricciardo versenye a 28. körben, végleg véget ért. Az ausztrál, elköszönhetett az Albert Parkba miatta kilátogató rajongóktól.

A futam 30. körében az első 10 sorrendje: Vettel, Hamilton, Bottas, Räikkönen, Verstappen, Kvyat, Massa, Pérez, Sainz, Alonso. Aztán a 43. körben, a Williams kanadai versenyzője, Stroll is befejezte a versenyt, a technika meghibásodása miatt. A másik Haast a 49. körben láthattuk, ahogy félreállt, így a csapat nulla ponttal kezdte meg az évet és várhatja a folytatást. Vettel végül meg tudta nyerni az évadnyitó nagydíjat, ami komoly bizakodásra adhat okot számára is és csapatának is a bajnoki elsőséget illetően. Ez volt a német 43. győzelme a pályafutása alatt. Utoljára a Ferrarival 2015-ben ünnepelhettek győzelmet Szingapúrban. A második helyre Hamilton érkezett meg, aki magukhoz képest is sokat szenvedett a lágy gumikat használva. Bottas, bár csökkenteni tudta a gumikkal szenvedő csapattársával szembeni hátrányát, ma mégis meg kellett elégednie a harmadik pozícióval.

Kimi Räikkönen igen lassú volt, tehát az időmérőhöz hasonlóan nem volt képes erős tempót autózni. Ő szintén csalódottan konstatálta az egészet mindamellett, hogy a csapattársa megnyerte a versenyt. Az ötödik helyen Verstappen ért célba, bár a Renault erőforrása meglehetősen gyengének bizonyult, ezért feltehetőleg rengeteg munka vár még a csapatra.

Aztán Massa érkezett meg a Williamsszel. A téli teszteket követően elmondhatjuk, hogy Sir Frank Williams neves istállója is többet érdemelne, bár így is pontot tudtak gyűjteni. Alonso az 52. körig tarthatta az utolsó pontot érő helyen magát, aztán technikai okok miatt, ő is kiesett...

A verseny végeredménye: