Hamilton: az időmérő után győzött a versenyen is

Perkáta sikán

A Mercedes sikere Kanadában

Lewis Hamilton nyerte a Kanadai Nagydíjat vasárnap, csapattársa Valtteri Bottas és Daniel Ricciardo előtt.

Magabiztos rajtelsőség és futamgyőzelem jellemezte ezen a hétvégén a brit Lewis Hamiltont, aki részben Max Verstappennek is köszönhetően győzte le riválisait. A holland ugyanis a rajtnál ütközött Sebastian Vettellel és a német első légterelője ezáltal megsérült. Ezt követően a mezőny végéről „tornázta fel” magát.

A versenyt, száraz körülmények között futották le. A rajt előtti pillanatokban 28°C-os volt a levegő hőmérséklete, a pálya 41°C-os. Igaz, 2 órával a futamot megelőzően, 50 km/órás széllökéseket érzékeltek, a rajt pillanatáig ez lecsökkent 4 km/órára.

Az orosz Kvyatnak, a Toro Rosso versenyzőjének, már a rajt előtt voltak technikai gondjai. Emiatt, csak pár másodperccel a zöld jelzés után tudott a mezőny után indulni, majd elfoglalni a rajthelyét. Ezért később, bokszutca áthajtásos-és időbüntetést is kapott, amiért későn vette vissza a helyét. Így, ez már alapban nem az ő versenye volt, ráadásul nem is tudta befejezni.

A biztonsági autó, már az első körben bejött a pályára, miután Sainz és Massa ütköztek. Mind a Williams, akárcsak a Toro Rosso is csúnyán összetört, de a versenyzők épségben megúszták A spanyol pilóta autója orral állt bele a gumifalba. Ez esetben a brazil teljesen tehetetlen volt, és jogosan volt dühös, mivel jó esélye lett volna egy tisztességes pontszerzésre. Carlos, Grosjean mellett haladt. Miután kétszer is rálegyezett a franciára, a másodiknál összeért a két autó, és irányíthatatlanná vált a Toro Rosso.

A rajtot Max Verstappen kapta el a legjobban. A holland versenyző remekül indult, a második helyen találta magát Hamilton és Bottas között, mindeközben Vettel visszaesett a negyedik helyre. Az első 10 sorrendje a biztonsági autós fázis ideje alatt: Hamilton, Verstappen, Vettel, Ricciardo, Räikkönen, Pérez, Ocon, Hülkenberg, Kvyat volt.

A verseny, a harmadik körben folytatódhatott és miután Vettel autóján az első vezetőszárny megsérült, sok leszorító erőt vesztett, a rajtnál történtek miatt. Csapattársa, a finn Räikkönen a hatodik helyen autózott, aki majdnem kicsúszott, egy kigyorsításnál. A hatodik körig tudta magát tartani Vettel, majd beállt az új orrkúpért. A négyszeres világbajnok szuper-lágy gumikat kapott és visszaesett a mezőny végére. A visszajátszásból derült ki, hogy végül Verstappen bontotta le a Ferrari elejét. A következő, igaz virtuális biztonsági autót a 11. körben „küldték” a pályára, amikor Verstappen, egy technikai hiba miatt félrehúzódott az egyes szektorban, feladta a versenyt.

Vettel, közben lépegetett előre és a 17. körben, a 13. helyen volt, Vandoorne, Kvyat és a még pontszerző, Hülkenberg mögött. A hazai Stroll a számára előkelő pontszerző helyen, a 9. pozícióban autózott és igen komoly csatát vívott a Haas, és a Renault pilótáival.

Räikkönen, a 18. körben állt ki az új szuper-lágy gumikért, aminek köszönhetően, tiszta légtérben, szabadon folytathatta a versenyt. Aztán 1 körrel később, az ausztrál Ricciardo is kihajtott kerékcserére, amikor is lágy abroncsokat kapott. A 20. körben az első 10 sorrendje: Hamilton, Bottas, Pérez, Ocon, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Magnussen, Stroll, Vettel.

A másik Mercedes a 24. körben állt ki kereket cserélni. Bottas, a második helyről látogatta meg csapatát és lágy gumikat kapott. Magnussen 5 másodperces időbüntetését, a 26. körben kapta meg, amiért előzött a virtuális biztonsági autós fázis alatt. Bánhatta, mert ekkor a 9. volt a dán.

Hamilton, a 32. körben szánta rá magát a kerékcserére. A brit, egy szuper-lágy gumigarnitúrát kapott. A kerékcseréje szenzációs, 2.5 másodperces volt, amivel az első helyre állt vissza. Ugyanabban a körben állt ki Ocon is, a második helyről. Az első 10 sorrendje, a következő volt: Hamilton, Bottas, Ricciardo, Pérez, Räikkönen, Ocon, Vettel, Alonso, Hülkenberg, Kvyat.

A 42. körben jött el Räikkönen számára egy újabb csere, amikor is ultra-lágyra váltott. Emiatt, vissza is lassult a finn. Alonso, a 43. körig húzta el az első cserét, szuper-lágyat raktak fel neki. Egészen az 50. körig bírta Vettel, majd újból cserélt, amikor is megkapta, az ultra-lágyakat.

Mindösszesen 10 körrel a vége előtt, a két Force India és Vettel zárkózott fel Ricciardo nyakára. Ezzel, egy komolyabb verseny bontakozott ki a dobogóért. Ocon sokáig gyorsabb volt csapattársánál, mégis Pérez, nem akarta elengedni a franciát és azzal győzködte a csapatot, hogy ő is képes megelőzni a Red Bullt. Igen ám, de ezáltal rengeteg időt buktak, esélyt adva Räikkönennek, akinek csökkent a tempója az energia-visszanyerő rendszer hibája miatt.

Vettel, a 66. körben, gyakorlatilag ráesett a két Force Indiára és megelőzte Ocont. Itt, az is kevésen múlt, hogy eltalálja Pérezt az első kanyarban.

A futamot a végén a Mercedes „húzta be”, Hamilton-Bottas sorrendben. A britre igazán senki nem jelentett veszélyt, a kettős győzelem pedig hatalmas sikert jelentett a német gyártó számára. Velük ellentétben, a Ferrarinak nem sikerült fényesen ez a hétvége, nem úgy, mint Monaco.

A Force Indiák kakaskodása miatt, Ricciardo fellélegezve kaparinthatta meg, a dobogós, harmadik pozíciót. A futam első 10 sorrendje: Hamilton, Bottas, Ricciardo, Vettel, Pérez, Ocon, Räikkönen, Hülkenberg, Stroll, Grosjean.

A futamhoz kapcsolódik, hogy a Williams kanadai újonca megtudta szerezni az első pontjait a Forma-1-ben, nem mellesleg, a hazai közönség nagy örömére.

A balszerencse viszont továbbra sem hagyta el a kétszeres spanyol, Fernando Alonsot, aki 2 körrel a vége előtt kényszerült megállni, újra a Honda motorja miatt. Ennek következtében, most sem tudta megszerezni az első pontjait ebben az esztendőben. Hatalmas és felemelő gesztus volt azonban részéről, hogy kiesését követően felment a közönség közé bukósisakban, és odadobta a tömegnek a kesztyűjét.

Forrás: f1fanatic.co.uk

TényBox

A brit Hamilton 6. sikerét ünnepelhette Kanadában, míg pályafutása 56. győzelmét. Az eddigi rekorder Michael Schumacher, akinek 7 diadal fűződik a nevéhez.

Debrecen, 2017. június 12.

Vigh Gábor

Grafika: Németh Zoltán